Понятные ответы на частые вопросы об автостекле — простым языком от профи из Фрайбурга.
Скол обычно можно отремонтировать, если он меньше монеты в 2 €, вне прямого поля зрения водителя и не касается края стекла. Как только появляются трещины, повреждение в поле зрения или у края — стекло нужно менять. В сомнениях поможет бесплатная оценка стоимости.
Повреждения стекла обычно покрываются Teilkasko. Вы платите только согласованную франшизу — а ремонт часто и вовсе бесплатен, так как страховщики поощряют более дешёвый ремонт. Важно: стеклянные повреждения не повышают ваш коэффициент. Все расчёты со страховой берём на себя.
У многих авто за лобовым стеклом стоит камера для систем помощи — удержания в полосе, экстренного торможения. При замене стекла угол обзора камеры чуть смещается — этого достаточно, чтобы системы работали неточно. Поэтому после установки обязательна калибровка. У нас она входит в сервис.
Сама замена занимает около 2–3 часов. Затем специальный клей должен застыть; обычно авто готово к поездке через 3–4 часа — часто в тот же день. Ремонт скола заметно быстрее — 30–60 минут.
Лобовое и передние боковые стёкла должны оставаться достаточно светопропускающими и могут оклеиваться только сертифицированными плёнками. За стойкой B — задние боковые и заднее стекло — тонировка свободна. Мы используем только сертифицированные плёнки с действующим допуском, чтобы авто прошло TÜV.
Позвоните или запишитесь онлайн — честная и бесплатная консультация.
